اجزای سیستم اگزوز عبارت اند از منیفولد دود، لوله اگزوز ، مبدل کاتالیستی، منبع اگزوز ( در بعضی از خودروها) و قسمت انتهایی لوله اگزوز می باشد. منیفولد خروجی دود – چدنی اگزوز (Manifold) منیفولد خروجی مجرایی است که گازهای خروجی را از …
عامل اصلی در انتخاب سیستم های اگزوز دیزل ژنراتور و صداکش اول سطح صدا و دوم تعدیل نمودن حرکات بین اگزوز و مولد می باشد.
همان طور که می دانید، وظیفه اصلی سیستم اگزوز خارج کردن گازهای حاصل از واکنش های شیمیایی است که در سیلندر رخ می دهد. اما علاوه بر این اگزوز وظایف دیگری نیز دارد که عبارتند از: کاهش دما، کاهش
I am an abpaksazan, abtasfiyeh, and watertreatment in تصفیه آب پاکسازان دستگاه تصفیه آب صنعتی تصفیه آب صنعتی چیست یا آب شیرین کن صنعتی که اغلب به عنوان RO شناخته میشود، یک روش بسیار پیشرفته برای تولید آب تصفیه شده میباشد. این تکنولوژی ابتدا
دریچه های گاز اگزوز EGR فشار پایین دیزل، گاز خروجی را پس از عبور از فیلتر ذرات دیزل منحرف می کنند، این گاز جریان کمتری دارد اما تقریبا کاملا از دوده پاک می شود. سپس گاز از طریق لوله به منیفولد ورودی بازگردانده می شود.
مزیت استفاده از اسکرابر. 1-حذف ذرات بالای 3 میکرون با بازدهی بالا. 2-تعمیر و نگهداری آسان. 3- عملکرد مطلوب زمانی که گاز ورودی به اسکرابر درجه حرارت بالایی داشته باشد. 4- مواردی که آلاینده گازی
یکی از روش های کاملا مطمئن برای کنترل کردن موتور های بنزینی و دیزلی، سیستم گردش گاز اگزوز است که در این مقاله به بررسی عملکرد آن می پردازیم.
اگر شما هم در سیستم ها و مجموعه های صنعتی مشغول هستید و نیاز به کنترل جریان مایعات و گازها در آن سیستم ها دارید باید به خوبی بدانید که شیر برقی چیست؟ این تجهیز کاربردی و مهم یکی از انواع شیرآلات صنعتی است که برای استفاده
باید گفت، عملکرد سیستم اگزوز در بازده موتور تاثیر مستقیم دارد. چرا که عدم خروج به موقع، کامل و بینقص گازهای تولیدی موتور از آن، باعث میشود که موتور اجازه تنفس مجدد نداشته باشد و بازده آن
همه چیز در مورد ماشین اخبار دستگاه وسیله نقلیه موتور سیستم اگزوز سیستم سوخت قسمت مکانیکی سیستم احتراق سیستم ورودی Теория سیستم های روغن کاری سیستم خنک کننده انتقال جعبه دنده کلاچ
عملکرد سیستم اگزوز خودرو. سیستم اگزوز خودرو با عملکردش آلایندههای سیستم احتراق را خارج کرده و با کاهش صدا، کمک شایانی به آسایش سرنشینان خودرو میکند. این سیستم، بسته به موتور میتواند از 1
افت فشار ایجاد شده در طول مسیر نباید بیش از 7KPA باشد که مقدار آن به عواملی مثل طول لوله، تعداد زانو های به کار رفته، زاویه زانو ها، ساختمان منبع اگزوز، لوله فلاکسیل و درب آب بندی انتهای اگزوز بستگی دارد.
تقاضای جهانی برای کاتالیزورها در سال ۲۰۱۰ تقریبا ۲۹.۵ میلیارد دلار آمریکا برآورد شده است چون برای تسریع واکنش های شیمیایی درصنایع مختلف بطور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.
مروری کلی بر سیستم خروج دود و یا همان اگزوز خودرو. در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این
۱. منیفولد خروجی ۲. لولههای رابط ۳. لوله اگزوز ۴. منبع اگزوز یا انباره اگزوز (صدا خفهکن) ۵. لوله پخشکننده دود حتما بخوانید: آشنایی با سیستم برق خودرو و اجزای آن منیفولد چیست و چکار میکند؟ بخش اول سیستم اگزوز را منیفولد هوا هم مینامند.
اگرچه مبدلهای کاتالیزوری معمولا در سیستم های اگزوز اتومبیل استفاده می شوند ، اما از آنها در ژنراتورهای الکتریکی ، لیفتراک ، تجهیزات معدن ، کامیون ، اتوبوس ، لوکوموتیو ، موتورسیکلت و کشتی نیز استفاده می شود.
اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آنجایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا
در ادامه، به ترتیب از نقطه شروع سیستم اگزوز اجزای آن را معرفی خواهیم کرد. منیفولد خروجی انتقال دودهای حاصل از احتراق در سرسیلندر به لوله اگزوز، بر عهده منیفولد خروجی دود است. از فولاد، چدن یا آلومینیوم برای ساخت این قطعه استفاده میشود. این …
مبدل کاتالیستی مورد استفاده در اگزوز خودروها، کاربرد جدیدی از کاتالیزور سطحی است. کربن منوکسید و هیدروکربن های حاصل از سوخت های نسوخته موجود در دود خودرو، از آلاینده های خطرناک هوا هستند.
سیستم اگزوز اتومبیل از لوله ها و سایر اجزای تشکیل شده برای حمل دفع گازهای خروجی از محفظه احتراق تشکیل شده است. سیستم اگزوز معمولی با دریچه های اگزوز و درگاه ها در یک سرسیلندر شروع می شود و با یک لوله دم وصل شده به صدا خفه
این مقیاس (BARS)، یک سیستم ارزیابی عملكرد است که با توجه به عملکرد و الگوهای رفتاری خاصی به کارکنان امتیاز میدهد. این سیستم طراحی شده است تا دادههای کمی و کیفی را در فرایند ارزیابی کارکنان
آگر آشنایی با سیستم اگزوز خودرو و عملکرد آن را داشته باشید می توانید متوجه شوید که اگزوز high performance برای ماشین باز ها بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد و کیفیت بسیار بالایی هم دارد اما به دلیل
سیستم اِگزُوز (به انگلیسی: Exhaust System) قطعهای در خودرو و دیگر وسایل نقلیهٔ موتوردار است که بخار حاصل از واکنش شیمیایی را که در سیلندر ایجاد میشود به خارج از خودرو انتقال میدهد. [۱] [۲] [۳] این تعریف اگرچه بیانگر عمده کار …
اگزوز خودرو وظیفه مدیریت گاز های حاصل از احتراق را به عهده دارد و اگر قطعات آن خراب باشد، عملکرد درستی از خود نشان نخواهد داد همچنین هوای مرطوب و شرجی سبب فرسودگی سریع اگزوز خودرو می شود
شمع در حقیقت آخرین قطعه در مدار جرقه سیستم برق رسانی خودرو میباشد.زمان و کیفیت جرقه زدن شمع ها در عملکرد خوب موتور اهمیت ویژه ای داشته و مکانیک های حرفه ای توصیه میکنند هر هشت تا ده هزار کیلومتر ؛ شمع ها را تمیز کرده و هر
ذخیره حرارتی یا توده حرارتی یا جرم حرارتی (به انگلیسی: Thermal mass) به روش یا ایده ای گفته می شود که در طراحی ساختمان برای مقابله با نوسانات شدید دمای داخلی ساختمان به کار برده می شود. در طراحی ساختمان، توده حرارتی خاصیتی از
اگزوز دوگانه مخالف، کم تر از نوع معمولی و رو به عقب اگزوز های دوگانه باعث کاهش مصرف سوخت در خودرو ها می شد اما
ویژگی انواع اگزوز فن پشت بامی. تمامی مدل های فن موجود در بازار به نوعی می توانند به عنوان فن پشت بامی مورد استفاده قرار گیرند. به همین علت فن پشت بامی از نظر های مختلف دسته بندی شده اند که در زیر
الزامات برق در راهنمای استفاده از کولر گازی پرتابل. هنگامی که بحث منبع قدرت برای کولر گازی پرتابل به میان می آید، اکثر مالکان کولر گازی هیچ مشکلی ندارند. اکثریت قریب به اتفاق اسپیلیت ها طوری
معایب سیستم گرمایش از کف بیشتر به اجرای آن برمیگردد که حتما باید از نیروی ماهر در این زمینه استفاده کرد. مورد بعدی استفاده نادرست از سیستم گرمایش از کف است که موجب تنش حرارتی شده و باعث تخریب
در پاسخ ساده تر به سوال اگزوز خودرو چیست باید بگوییم تصور کنید گاز هایی که دمای بالای 800درجه سانتی گراد دارند بدون آن که دمای ان ها کم شود با صدای زیاد از خودرو خارج شوند. در این صورت هم آلودگی
برخی از رایجترین رنگهای دود اگزوز عبارتاند از: دود آبی - این معمولا نشانهای از سوختن روغن در محفظه احتراق است. دود سیاه – معمولا به دلیل سوختن بیشازحد سوخت، هدر رفتن بنزین و ممکن است